商業(yè)綜合體智能安防
方案簡介
針對商業(yè)綜合體業(yè)態(tài)繁雜、系統(tǒng)零散不便管理的現(xiàn)狀,結合各類綜合體業(yè)務管理特征與業(yè)務需求,采用基于綜合管理平臺(iVMS-8700)的統(tǒng)一管理方案,融合網絡高清、行為分析、人臉識別、車牌識別以及數(shù)據挖掘等技術,并結合綜合體業(yè)務需求提供多種業(yè)務對接模式,最終實現(xiàn)資源的統(tǒng)一管理,提高管理效率,以及提升綜合體終端客戶的消費體驗等,為系統(tǒng)投資帶來最大效益。
背景與挑戰(zhàn)
隨著城市建設步伐的加快,人們需要快節(jié)奏加以適應,綜合體做為新型地產形態(tài)已滲透到社會發(fā)展中,逐漸成為城市建設的主力軍。一方面是快速的城市發(fā)展;另方面是高品質的生活追求,綜合體根據人們的不同需求,以多種的組合形態(tài)滿足城市發(fā)展。
由于綜合體業(yè)態(tài)復雜,項目建成后交付管理是一項頭痛的事,通常會由多家管理公司或部門分區(qū)片進行管理。直接導致安防管理界限不清,管理效率不高;內部多為公共場所,人流量龐大,對公共設施使用情況很難做到時實跟蹤管理。如何做到統(tǒng)一管理、實時在線監(jiān)管,是綜合體項目面臨的一大難題。
綜合體停車場等配套設施屬各業(yè)態(tài)共享資源,通常會出現(xiàn)多種業(yè)態(tài)交叉管理的局面,如何高效使用有限資源,降低綜合體運營成本;提升增值服務收入,是運營管理部門重點關注的問題。
項目建成后的數(shù)據深度挖掘,是未來增效管理的一大亮點。如何通過現(xiàn)有數(shù)據對設備的工作狀態(tài)管理;緊急事件如何統(tǒng)一調度支援等多維度管理方式,將給相關管理部門帶來全新的使用體驗。
解決方案
綜合體建成后其參與者可歸納為三類人群,分別為投資者、消費者、運營管理人員。我們上述三類人群在項目中的關注點做如下梳理:
投資者在綜合體項目中,較為關注
商鋪價值 / 商鋪客流情況 / 投資回報率
消費者在綜合體項目中,較為關注
商品信息 / 空車位情況 / 店鋪位置 / 自己位置 / 店內消費 / 停車收費
運營管理人員在綜合體項目中,較為關注
停車管理 / 視頻監(jiān)控 / 扶梯監(jiān)管 / 店租收費 / 區(qū)域客流情況 / 店鋪托管
根據上述不同人群關注視角的不同,我們可以梳理出其與綜合體內各種業(yè)態(tài)的關系,如下圖:
在綜合體的項目中,采用綜合安防管理的思路建設,將會使項目中原本獨立的系統(tǒng)進行融合,形成一套具有可預設聯(lián)動預案的綜合安防有機體,使整個系統(tǒng)真正實現(xiàn)“一體化、智能化”管理,加強內部的管理效率。
如上所述并結合未來的管理需求,系統(tǒng)應滿足不同管理門部對系統(tǒng)硬件資源的管理要求,并在管理使用中便于設備資源的分配。因此在本案系統(tǒng)的建設充分利用了網絡技術,將各子系統(tǒng)分別搭建在同一個網域上,利用局域網高效率數(shù)據傳輸?shù)膬?yōu)勢,實現(xiàn)各子系統(tǒng)之間的信流交換。同時,該方案的優(yōu)勢在于,各系統(tǒng)在物理層級上實現(xiàn)了互通的條件,使各子系統(tǒng)之間的聯(lián)動機制被創(chuàng)建起來,讓各單獨的安全防范子系統(tǒng)組合成為一個有機的整體,實現(xiàn)技術聯(lián)防、統(tǒng)籌管理的大系統(tǒng)運行模式。系統(tǒng)硬件組成架構如下圖:
在綜合體項目安防系統(tǒng)的建設中,本案延續(xù)了以往各子系統(tǒng)獨立搭建的思路,將各子系統(tǒng)分別網絡化,不但滿足了執(zhí)行層分別管理、控制、監(jiān)管的功能需求,也將各子系統(tǒng)在通訊的物理層上聯(lián)系起來,實現(xiàn)了真正意義的統(tǒng)一管理,分別執(zhí)行的大系統(tǒng)運行模式,同時也為各子系統(tǒng)之間的聯(lián)動創(chuàng)建了先天條件,為整套系統(tǒng)的二次功能開發(fā)留下了充分的空間。
針對綜合體內部大型停車場,通過采用停車誘導與反向尋車技術,提高停車位的使用效率,如果將購物中心管理系統(tǒng)做為統(tǒng)一的信息歸口,該系統(tǒng)還可以通過與購物中心管理系統(tǒng)的數(shù)據對接,即可實現(xiàn)停車管理系統(tǒng)隨各門店針對VIP活動情況,統(tǒng)一完成停車費的折扣管理,方便VIP會員享受門店給予的活動,將會增加顧客的購物體驗。
停車誘導 通過安裝在停車場的采集攝像機對各停車場的車位相關信息進行采集,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據傳輸網絡將信息送至中央控制模塊,由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據庫服務器,同時分送給信息發(fā)布模塊,提供誘導服務。
反向尋車 通過安裝在停車場的采集攝像機對各停車場的車位與車輛相關信息進行采集并綁定,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據傳輸網絡將信息送至中央控制模塊,由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據庫服務器,同時分送給信息發(fā)布模塊,提供尋車服務。由車主通過尋車一體化觸摸查詢機查詢車輛信息,系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑,完成尋車服務。
用戶價值
讓用戶看得清 視頻監(jiān)控技術的應用已在各領域深入人心,在綜合體項目的建設中同樣少不了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設,采用高清視頻監(jiān)控方案,在看得見的同時滿足于場景的高清圖像采集與存儲,整套系統(tǒng)不疏于細節(jié),真實還原現(xiàn)場,讓圖像的每個細節(jié)信息盡收眼底。
讓管理者管得住 綜合安防管理系統(tǒng)建設完成后,各子系統(tǒng)不再是信息孤島,通過系統(tǒng)的搭建實現(xiàn)整套系統(tǒng)聯(lián)防,將每個子系統(tǒng)捆綁在一起,成為一套安全防范系統(tǒng)有機體,可在系統(tǒng)頂層的管理端靈活設置各子系統(tǒng)之間的聯(lián)動預案,提高管理效率。
綜合管理系統(tǒng)留有與第三方平臺對接的接口,支持第三方平臺二次開發(fā)的接入,如可通過該接口將停車管理系統(tǒng)與購物中心客戶消費平臺的對接,實現(xiàn)人性化VIP消費者停車自動免單或折扣收費,增加消費客戶人性化的使用體驗。
對于項目建設過程中,待招商區(qū)域未確定投資者而導致管理歸屬不明確問題,在系統(tǒng)搭建時,在底層預留前端設備接入端口,以方便未來新增設備接入,達到統(tǒng)一管理或托管目的。
讓數(shù)據活起來 結合業(yè)務應用是親近客戶的最有效方式,投資者對商鋪價值、商鋪客流情況、投資回報率等信息非常敏感,我們可以過綜合管理系統(tǒng)將沉睡在機房里的數(shù)據收集起來生成綜合報表,提供最有價值的參考信息。
綜合體中業(yè)態(tài)復雜,商家的VIP會員也無法做到統(tǒng)一,如將購物中心管理系統(tǒng)做為統(tǒng)一的信息歸口,再通過綜合管理平臺與購物中心管理系統(tǒng)的數(shù)據對接,實現(xiàn)停車管理系統(tǒng)隨各門店針對VIP活動情況,統(tǒng)一完成停車費的折扣管理,增加VIP會員的使用體驗。
亮點與創(chuàng)新
統(tǒng)一的管理平臺 綜合體整套安防系統(tǒng)同時提供了設備管理、存儲管理、網絡管理等基礎設備管控功能。通過優(yōu)化系統(tǒng)架構,提高系統(tǒng)的整體效能,使平臺對各安防子系統(tǒng)的管理更靈活、更人性化,為用戶提供一站式的解決方案。
開放的體系架構 綜合體的各子系統(tǒng)采用??低昳VMS-8700綜合管理平臺軟件進行管理,該平臺基于SOA架構設計,并通過Web Service提供基礎服務,方便與第三方業(yè)務系統(tǒng)對接。
子系統(tǒng)的統(tǒng)一集成 對綜合體內各安全防范子系統(tǒng)進行統(tǒng)一的監(jiān)測、控制和管理,可以兼容各個子系統(tǒng)不同類型的通信方式和多種通信格式。各個系統(tǒng)按照統(tǒng)一的中間件標準接口通過消息服務與中心平臺進行信息交換和控制信令交換。實現(xiàn)將分散的、相互獨立的子系統(tǒng)用相同的環(huán)境、相同的軟件界面進行集中管理,并可以監(jiān)聽控制各子系統(tǒng)的運行狀況信息。
數(shù)字化與智能化 系統(tǒng)可以在已有的各類數(shù)字傳輸網絡上以非常低的帶寬占用實現(xiàn)遠距離圖像傳輸,而且可通過與計算機技術的結合實現(xiàn)靈活、豐富、廣泛的多媒體應用,對圖像的觀看可以利用計算機、監(jiān)視器等各種手段,并最終實現(xiàn)系統(tǒng)的高清視頻監(jiān)控。
以網絡化傳輸、數(shù)字化處理為基礎,以各類功能與應用的整合與集成為核心,實現(xiàn)單純的圖像監(jiān)控向報警聯(lián)動、智能手機、行為分析、人流量統(tǒng)計、人臉分析等應用領域的廣泛拓展與延伸。
高清監(jiān)控 整套安全防范管理系統(tǒng)內部的視頻監(jiān)控系統(tǒng),全方位支持高清圖像的前端采集、傳輸、錄像存儲、解碼回放,在各個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了高清處理,真正實現(xiàn)了高清監(jiān)控。