智能車牌識別體系的三大技能目標(biāo)，即識別率、識別速度和后臺管理體系。當(dāng)然，前提是體系要可以安穩(wěn)牢靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　一、識別率

　　一個智能車牌識別體系是否有用，最重要的目標(biāo)是識別率。世界交通技能作過專門的識別率目標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。

　　為了測驗(yàn)一個車牌識別體系識別率，需求將該體系安裝在一個實(shí)踐使用環(huán)境中，全天候運(yùn)轉(zhuǎn)24小時以上，收集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別， 而且需求將車輛牌照圖像和辨認(rèn)成果存儲下來，以便調(diào)取檢查。

　　二、識別速度

　　識別速度決定了智能車牌識別體系是否可以滿意實(shí)踐使用的要求。一個識別率很高的體系，如果需求幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出成果，那么這個體系就會因?yàn)闈M意不了實(shí)踐使用中的實(shí)時要求而毫無 有用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別使用的效果之一是削減通行時刻，速度是這一類使用里削減通行時刻、避免車道堵車的有力保證。世界交通技能提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

　　三、后臺辦理

　　智能車牌識別體系的后臺辦理體系，決定了這個車牌識別體系是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點(diǎn)是辨認(rèn)率到達(dá)100%是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、含糊、遮擋，或者氣候也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。

　　后臺辦理體系的功能應(yīng)該包括:1、識別成果和車輛圖像數(shù)據(jù)的牢靠存儲，當(dāng)多功能的體系操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會丟失，一起便于事后人工排查;2、有效的主動比對和查詢技能，被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中不計(jì)其數(shù)的車牌號碼主動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用含糊查詢技能才干得出相對“最佳”的比對成果;3、好的智能車牌識別體系對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，還需求提供實(shí)時通訊、網(wǎng)絡(luò)安全、長途保護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫主動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、體系故障診斷。