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香港澳門的車牌和內(nèi)地車牌的區(qū)別在哪里?為什么會(huì)有這種差別呢?

2023-07-14 編輯:運(yùn)營(yíng)部

  如題,有點(diǎn)時(shí)候會(huì)看到一些香港澳門車牌,但它們的車牌模式和號(hào)碼規(guī)則我一直很好奇,希望有朋友可以點(diǎn)撥點(diǎn)撥!謝謝啦~


  粵Z車牌:(外資企業(yè)申請(qǐng),香港到大陸)香港車入境大陸車牌,一年無限制通關(guān)粵港兩地,但最長(zhǎng)3個(gè)月必須過關(guān)返回香港一次。FV車牌:(純內(nèi)資企業(yè)申請(qǐng),大陸到香港)大陸入境港車牌,一年可滯留香港180天,超過180天必須過關(guān)返回大陸很多人不知道兩地車牌辦理對(duì)于司機(jī)是要求的。首先大陸的司機(jī)要有香港的駕駛證 ,香港的司機(jī)要有內(nèi)地駕駛執(zhí)照。其次需要了解的就是如果是內(nèi)資公司辦理FV車牌,那么一定是要大陸居民的。如果是香港投資的外資公司,那么司機(jī)和車主一定是香港居民。這是粵港兩地車牌辦理?xiàng)l件中對(duì)于司機(jī)的硬性要求。港珠澳大橋口岸: 境外投資者在廣東省內(nèi)投資,3年內(nèi)(含申辦年度)累計(jì)納稅額達(dá)到10萬(wàn)元人民幣以上者,在合同有效期內(nèi)可準(zhǔn)予辦理1輛入出內(nèi)地商務(wù)車輛牌證;累計(jì)納稅額達(dá)50萬(wàn)元人民幣以上者,準(zhǔn)予辦理第2輛;累計(jì)納稅額達(dá)100萬(wàn)元人民幣以上者,準(zhǔn)予辦理第3輛。


  深圳口岸:境外投資者在廣東省內(nèi)投資,上一年度納稅數(shù)額達(dá)到15萬(wàn)元以上的,可以申辦第1個(gè)商務(wù)車指標(biāo) ,上一年度的納稅數(shù)額達(dá)到50萬(wàn)元以上的,可以申辦第2個(gè)商務(wù)車指標(biāo),上一年度的納稅數(shù)額達(dá)到100萬(wàn)元以上的,可以申辦第3個(gè)商務(wù)車指標(biāo),從申辦第4個(gè)商務(wù)車指標(biāo)起,上一年度的納稅數(shù)額每增加100萬(wàn)元即可增辦1個(gè)商務(wù)車指標(biāo),最多不超過15個(gè)(包括該商戶已申辦的所有粵港、粵澳商務(wù)車指標(biāo))


  香港到內(nèi)地粵Z車牌車輛要在香港購(gòu)買,駕駛員要是香港的永久性居民(持有回鄉(xiāng)證)


  FV(純內(nèi)資企業(yè)申請(qǐng))辦理?xiàng)l件:


  港珠澳大橋口岸:廣東省內(nèi)辦理核準(zhǔn)的國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)、私營(yíng)企業(yè),3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)納稅累計(jì)100萬(wàn)元人民幣以上,可以申請(qǐng)1輛內(nèi)地經(jīng)大橋出港商務(wù)車指標(biāo)。已申辦其他口岸的內(nèi)地企業(yè)不受限制,仍可提出申請(qǐng)。


  深圳口岸:上一年度納稅數(shù)額達(dá)到100萬(wàn)元以上,并已在廣東省登記的國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)、民營(yíng)企業(yè),可以申辦1個(gè)內(nèi)地入出香港商務(wù)車指標(biāo)(不予增辦)


  在廣東省登記的金融機(jī)構(gòu),或在內(nèi)地登記的金融機(jī)構(gòu)在廣東省的分支機(jī)構(gòu),其上一年度納稅數(shù)額達(dá)到100萬(wàn)元以上,可以申辦1個(gè)內(nèi)地入出香港商務(wù)車指標(biāo)(不予增辦)


  內(nèi)地到香港 FV車牌車輛在大陸購(gòu)買,駕駛員是內(nèi)地居民并持有兩地駕駛證


  粵港兩地車牌需要同時(shí)購(gòu)買大陸和香港兩份車險(xiǎn),粵Z、FV車牌購(gòu)買香港保險(xiǎn)少需要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)


  綜上所述,大家對(duì)粵Z和FV車牌申請(qǐng)條件與區(qū)別應(yīng)該有了比較細(xì)致的了解,希望能夠幫助到想要辦理兩地車牌業(yè)務(wù)的各位更清楚相關(guān)的細(xì)節(jié),有關(guān)于兩地車牌粵Z和FV辦理不懂的歡迎在評(píng)論區(qū)留言,小編看到會(huì)第一時(shí)間回復(fù)~或者留言S


  哈哈,我以前也一直想問:


  “新義州”“羅先”之于朝鮮,“濟(jì)州島”之于韓國(guó),相當(dāng)于“特區(qū)”,為什么這些“特區(qū)”并沒有獨(dú)特的車輛號(hào)牌?歸根結(jié)底——香港、澳門的車牌制式乃至編碼系統(tǒng),師從英國(guó)、葡萄牙


  具體的有其他大咖介紹,我這里就不細(xì)說了,但還是忍不住感慨一下:


  莫說葡萄牙對(duì)澳門影響太?。浩咸蜒涝谌蚋髦趁竦氐能囕v號(hào)牌,向來熱衷于弄一個(gè)代表該地區(qū)的字母開頭,比如M就是代表Macao澳門。哪怕根本沒有可能、沒有機(jī)會(huì)把澳門的車輛運(yùn)到葡萄牙去駕駛,這個(gè)編碼儀式一定得有!


  不過當(dāng)然,誰(shuí)都知道實(shí)際意義極小,而且只會(huì)越來越小:首先就是有諸多車種的號(hào)牌制式不含M開頭;然后就連M開頭的汽車號(hào)牌、摩托車號(hào)牌MZ用完之后,也老老實(shí)實(shí)用AA了……


  M*-數(shù)數(shù)-數(shù)數(shù),不跳字母I、O,但是偏偏跳了V,據(jù)說是葡國(guó)“教的”


  一、香港車牌


  香港牌照懸掛方式為車頭使用白底黑字,車尾使用黃底黑字,一般車輛多采用兩個(gè)英文字母配合1-4位數(shù)字組成,而2006年推出的自定義號(hào)牌則需通過競(jìng)投獲得,除政府保留號(hào)段外(如AM為政府車輛,ZG為駐港部隊(duì)等),市民均可自行組合包含英文、數(shù)字和空格的最多8位登記號(hào)碼,目前內(nèi)地車輛如果獲得進(jìn)出香港牌照指標(biāo)仍僅能采用FV、FU、和KD號(hào)段,暫時(shí)沒法進(jìn)行自定義或者選擇其他號(hào)段。


  二、粵港澳兩地車牌


  我們都知道目前廣東省公安廳已開放港澳私人小汽車、內(nèi)地公務(wù)車、內(nèi)地商務(wù)車、港澳公務(wù)車這四類小型車輛進(jìn)出內(nèi)地和港澳地區(qū)的牌照登記,當(dāng)中港澳私人小汽車牌照就是我們?nèi)粘3R姷募訏煲曰沍開頭的港澳地區(qū)車輛。而申領(lǐng)這類車牌不是那么簡(jiǎn)單的,它需要達(dá)到一定的門檻才有資格申領(lǐng),其中比較容易獲得的屬于投資類指標(biāo):


  到我省投資的國(guó)外、港澳臺(tái)商戶,其上一年度在我省納稅數(shù)額附和一下條件的,可以身板港澳入出內(nèi)地商務(wù)車指標(biāo):


  1、申辦第1輛商務(wù)車指標(biāo)的,上一年度納稅數(shù)額須達(dá)到15萬(wàn)元以上


  2、申辦第2輛商務(wù)車指標(biāo)的,上一年度的納稅數(shù)額須達(dá)到50萬(wàn)元以上


  3、申辦第3輛商務(wù)車指標(biāo),上一年度的納稅數(shù)額須達(dá)到100萬(wàn)元以上


  4、申辦第4輛商務(wù)車指標(biāo)起,上一年度的納稅數(shù)額每增加100萬(wàn)元即可增辦1輛商務(wù)車指標(biāo),最多不超過15輛。


  這點(diǎn)對(duì)于一般投資內(nèi)地的企業(yè)家來說辦理門檻相對(duì)較低,港澳臺(tái)地區(qū)人士能夠相對(duì)輕松獲得兩地牌照。


  而如果是內(nèi)地非公務(wù)車輛想辦理出入港澳牌照,這種就是我們見到的FV車牌,則只能通過內(nèi)地商務(wù)車方式進(jìn)行登記申請(qǐng),申請(qǐng)條件就相對(duì)要求更高。需在廣東省的企業(yè)上一年度納稅數(shù)額達(dá)到100萬(wàn)元以上,你的企業(yè)才能有辦理一輛內(nèi)地商務(wù)車入出港澳行駛牌照。內(nèi)地車申請(qǐng)進(jìn)出港澳的田間相對(duì)于港澳臺(tái)同胞而言,真的要高出不少。


  但別太開心,這知識(shí)申請(qǐng)門檻,并不是你遞表就能申請(qǐng)到,即使是富豪們也一樣需要排隊(duì)輪候。如果你急需兩地車牌,可以私信我,專業(yè)為您解答。


  三、臨時(shí)跨境車牌


  另外再普及一個(gè)知識(shí),香港私家車車主還能申請(qǐng)一次性特別配額前往廣東省內(nèi),在配額有效期內(nèi)進(jìn)入廣東省內(nèi)行駛,這項(xiàng)措施能解釋為什么會(huì)有只懸掛香港號(hào)牌而沒有粵Z號(hào)牌的車輛在廣東省內(nèi)行駛。而且根據(jù)最新政策調(diào)整,現(xiàn)在逗留期限可申領(lǐng)30天至1年。


  看完這些繁瑣、無趣的兩地牌照信息以后,我想大家會(huì)對(duì)加掛香港牌照的內(nèi)地車輛刮目相看啦


  目前,港澳車輛北上政策已經(jīng)出臺(tái),越來越多的澳門、香港本地車牌來內(nèi)地停車場(chǎng)停車。但是由于香港、澳門車牌規(guī)則和內(nèi)地差異較大,一輛車可能掛多個(gè)車牌,給大灣區(qū)的停車場(chǎng)管理和港澳車輛業(yè)務(wù)辦理帶來不小的挑戰(zhàn)。


  作為停車場(chǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè),捷順科技在幾年前就開始布局,率先實(shí)現(xiàn)了對(duì)港澳車輛的全業(yè)務(wù)支持,并得到了廣泛應(yīng)用。


  港澳車牌識(shí)別算法升級(jí),出入暢通無阻


  以往香港、澳門來內(nèi)地的車輛,會(huì)先掛一個(gè)黑色的內(nèi)地車牌,停車場(chǎng)通過這張黑色車牌來識(shí)別港澳車輛。


  現(xiàn)如今,香港、澳門車輛來內(nèi)地時(shí),直接掛香港、澳門本地車牌(也可能是香港+澳門2個(gè)車牌),導(dǎo)致傳統(tǒng)的車牌算法無法識(shí)別。


  為了支持港澳車輛進(jìn)出車場(chǎng),一些停車場(chǎng)廠商在車道上單獨(dú)加裝純港澳車牌識(shí)別攝像機(jī),但由于港澳車輛掛牌情況復(fù)雜,導(dǎo)致此類車場(chǎng)的車牌識(shí)別率不甚理想,甚至由于出入場(chǎng)異常頻發(fā)影響其他車輛通行。


 

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