停車場(chǎng)道閘的常見(jiàn)故障及維修方法
原標(biāo)題:停車場(chǎng)道閘的常見(jiàn)故障及維修方法
停車場(chǎng)道閘,是專門用于限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)出的通道出入口設(shè)備,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于收費(fèi)站、停車場(chǎng)等場(chǎng)合,給人們的生活出行帶來(lái)了極大的便利。但是,道閘畢竟是個(gè)消耗型設(shè)備,對(duì)于它的使用維護(hù),也需要多多注意。一些常見(jiàn)的的故障如能及時(shí)維修好,對(duì)于使用效果和使用壽命還是有很大影響的。
下面就讓我們來(lái)看看停車場(chǎng)道閘的常見(jiàn)故障以及維修方法。
一、停車場(chǎng)道閘不能起落
1、先檢查有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀,如果保險(xiǎn)絲溶斷了,必須要做全面檢查。
2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通,若相通,說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通,再拆開(kāi)機(jī)罩,在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線,若相通,說(shuō)明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。
3、電機(jī)引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說(shuō)明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān),若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。
4、電機(jī)良好還是不能開(kāi)關(guān),再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路。
5、電機(jī)線、信號(hào)線良好,還是不能開(kāi)關(guān),說(shuō)明控制盒有故障。
二、停車場(chǎng)道閘開(kāi)關(guān)失靈
先測(cè)電機(jī)紅(黃)色與白色線是否相通,再測(cè)量藍(lán)色與灰(綠)色信號(hào)線和K2(K1)傳感開(kāi)關(guān)是否短路。
三、停車場(chǎng)道閘能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)
能開(kāi)關(guān)說(shuō)明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒(méi)有問(wèn)題,信號(hào)線沒(méi)有短路。主要原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能壞。
四、停車場(chǎng)道閘不能自動(dòng)停機(jī)
1、限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路。
2、公共線藍(lán)色斷路。
3、檢查控制器是否壞了。
五、停車場(chǎng)道閘運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)?;蝿?dòng)
檢查閘桿長(zhǎng)度(重量)與彈簧拉力是否安裝好,是否成正比
六、停車場(chǎng)道閘閘桿到位不停
1、控制盒內(nèi)可控硅壞:控制盒一插電,就自動(dòng)運(yùn)行,說(shuō)明可控硅被穿。
2、開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位,用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化,若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞。
3、開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好:打開(kāi)道閘門,用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓存不存在。若無(wú),說(shuō)明接插件有問(wèn)題,須檢查。
七、停車場(chǎng)道閘通電后仍然不運(yùn)行
1、控制盒沒(méi)有輸出電壓:看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,若有請(qǐng)與銷售商或我公司售后服務(wù)部維修。
2、電容壞:按開(kāi)/關(guān)按鈕后,電機(jī)有振動(dòng)聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是啟動(dòng)電容壞,予以更換。
3、電機(jī)燒壞:判別方法測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。
4、開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開(kāi)關(guān)插件,道閘能開(kāi)能關(guān),而插上插件開(kāi)關(guān)就不行,說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了。
5、皮帶斷:找開(kāi)箱門,看皮帶是否磨斷。
道閘故障及其維修方法主要如下:
1.道閘的線圈埋線松動(dòng):
當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):
活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng):
若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4.到位控制磁鐵挪位:
上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。
5.斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6.下 拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):
機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。
一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)維修。
不能起落桿
排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);
不到位、抖動(dòng)太大
檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊。
排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;
機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。
排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承。